| возможные неиправности
|
| неисправности |
методы их решения |
| Двигатель
не запускается: ток
не проходит через контакты прерывателя.. |
| – загрязнены, окислены или
пригорели контакты прерывателя; увеличенный зазор между контактами |
– зачистите контакты и
отрегулируйте зазор между ними |
| – ослаблено крепление или окислены
наконечники проводов в цепи низкого напряжения, обрыв в проводах или
замыкание их с массой |
– проверьте провода и их
соединения; поврежденные провода замените |
– неисправен выключатель зажигания
(не замыкаются контакты «30/1» и «15») |
– проверьте, замените неисправную
контактную часть выключателя зажигания |
| – пробит конденсатор |
– замените конденсатор |
| –обрыв в первичной обмотке катушки зажигания |
– замените катушку зажигания |
| Не размыкаются контакты прерывателя: |
| – нарушена регулировка зазора
между контактами прерывателя |
– отрегулируйте зазор
между контактами |
| – сильно изношена текстолитовая
колодка или втулка рычажка прерывателя |
– замените контактную группу |
| – вышел из строя подшипник
подвижной пластины прерывателя |
– замените подшипник или распределитель
зажигания |
| Не подается высокое напряжение к свечам
зажигания: |
| – неплотно посажены в гнездах,
оторвались или окислены наконечники проводов высокого напряжения;
провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция |
– проверьте и восстановите
соединения, очистите или замените провода |
| – износ или повреждение
контактного уголька, зависание его в крышке распределителя зажигания |
– проверьте и, при необходимости,
замените контактный уголек |
| – утечка тока через трещины или
прогары в крышке или роторе распределителя зажигания, через нагар или
влагу на внутренней поверхности крышки |
– проверьте, очистите крышку от влаги и
нагара, замените крышку и ротор, если в них имеются трещины |
| – перегорание резистора в роторе
распределителя зажигания |
– замените резистор |
| Замаслены электроды свечей зажигания или
зазор между ними не соответствует норме |
Очистите свечи и отрегулируйте зазор между
электродами |
| Нарушен порядок присоединения проводов
высокого напряжения к выводам крышки распределителя зажигания |
Присоедините провода в порядке зажигания
1–3–4–2. Проверьте, отрегулируйте момент зажигания |
| Двигатель работает неустойчиво или глохнет
на холостом ходу: |
| Неправильная установка момента
зажигания |
Проверьте, отрегулируйте момент зажигания |
| Большой зазор между электродами свечей
зажигания |
Проверьте, отрегулируйте зазор между
электродами |
| Малый зазор между контактами прерывателя |
Отрегулируйте зазор между контактами |
| Двигатель неравномерно и неустойчиво
работает при большой частоте вращения коленвала: |
| Ослабла пружина подвижного контакта
прерывателя |
Замените контактную группу |
| Большой зазор между контактами прерывателя |
Проверьте, отрегулируйте зазор между
контактами |
| Ослабли пружины грузиков регулятора
опережения зажигания в распределителе зажигания |
Замените пружины, проверьте работу
центробежного регулятора на стенде |
| Перебои в работе двигателя на всех режимах: |
| Повреждены провода в системе зажигания,
ослаблено крепление проводов или окислены их наконечники |
Проверьте провода и их соединения,
поврежденные провода замените |
| Загрязнены, окислены, пригорели или смещены
контакты прерывателя |
Зачистите контакты и отрегулируйте зазор
между ними |
| Износ электродов или замасливание свечей
зажигания, значительный нагар; трещины на изоляторе свечи |
Проверьте свечи, отрегулируйте зазор между
электродами, поврежденные свечи замените |
| Износ или повреждение контактного уголька в
крышке распределителя зажигания |
Замените контактный уголек |
| Сильное подгорание центрального контакта
ротора распределителя зажигания |
Зачистите центральный контакт |
| Трещины, загрязнение или прогары в роторе
или крышке распределителя зажигания |
Проверьте,
замените ротор или крышку |
| Снижение емкости конденсатора или обрыв в нем |
Замените конденсатор |
| Чрезмерно большое биение валика
распределителя зажигания; повышенный износ втулки валика |
Замените распределитель зажигания |
| Двигатель не развивает полной мощности и не
обладает достаточной приемистостью: |
| Неправильная установка момента зажигания |
Проверьте, отрегулируйте момент зажигания |
| Заедание грузиков регулятора опережения
зажигания, ослабление пружин грузиков |
Проверьте,
замените поврежденные детали |
| Большой
износ втулки подвижного контакта прерывателя |
Проверьте, замените
контактную группу |
